28.10.: Anreise mit dem Wasserkuppe-Shuttle nach Lüsen, mit einem kleinen Umweg über Bernau um dort einen Gleitschirm abzuholen. Neben Norbert (aus dem Kombikurs) waren da auch noch die am Vortag hinzugekommenen Manu und Franjo mit von der Partie. Abends gab's dann die übliche Vorstellungsrunde mit der Eintragung in die Flug-Excelliste. Naja lustig wurde es dann, als Norbert und ich gemeint haben, wir hätten ganze Null Höhenflüge (>100m Höhenunterschied) mit nach Lüsen gebracht, warum ist aus dem letzten Bericht ersichtlich.
29.10.: Kurzes Frühstückbriefing und schon gings auf die Wiese direkt vor dem Tulperhof (1650m) in dem wir untergebracht waren. Und dann stand da auch gleich mein erster "Höhenflug" an, mit einem Höhenunterschied von 800 Meter, mal ebenso dem Zehnfachen was ich bisher so gewohnt war. Wenn man's durch die Mitte der Schneise geschafft hatte, konnte man sich ins Gurtzeug setzen. Nun könnte man meinen auch den Flug zu geniesen. Dazu hatte ich aber beim ersten Flug nicht wirklich die Zeit und war hauptsächlich auch mit dem Start- und Landefluglehrer am Ohr via Funk und den Gleitschirmfliegern vor mir beschäftigt.
30.10.: Vormittags hatten wir nur 2 Flüge geschafft. Aber die hattens auch in sich, da man zum ersten Mal die "Ohren anlegen" sollte. Man zieht dabei bewusst die äußersten A-Leinen um die Segelfläche zu verkleinern, um damit dann schneller zu sinken. Üblich sind im Trimmflug ca 1,4 m/s, beim Ohrenanlegen sind dann schon so um die 4 m/s. Am Rest des Tages hat es dann leider leicht genieselt. Zusammen mit den Nürnbergern ging es dann nach Brixen zum Pizzaessen. Dumm nur das es dann Abends im 3 Gänge Menü natürlich was als Vorspeise gab?! :-)
31.10.: Nach dem ersten Abflug haben wir uns in 2 Gruppen aufgeteilt. Die mit weniger Flügen ging dann ein paar Mal vom Startplatz "Plansoler Hof" aus halber Höhe in die Luft.
01.11.: Mittlerweile ging das Starten, Fliegen und Landen schon in eine gewisse Routine über, und endlich hatte man richtig Zeit mal nach rechts, links und geradewegs nach unten sich alles anzuschauen. Wir durften dann bereits auch selbstständig die Leitlinie (direkte Linie zwischen Start- und Landeplatz) verlassen um z.B. mal über die Kirche von Lüsen zu fliegen.
02.11.: Den Schülern, die ihre 40 Höhenflüge voll hatten, wurde die praktische Prüfung (Starten, Leitlinienacht und Landen) zur A-Lizenz abgenommen. Bei mir warens bis dato leider nur 30.
Außerdem haben wir den Teilnehmern der "Technik/Thermik"-Gruppe zugesehen, wie diese spezielle Flugmanöver geübt haben: seitliche Einklapper und B-Stall.
03.11.: Vormittag schnell ein paar Flüge ins Tal gebracht. Nachmittags ist die Gruppe "Technik/Thermik" dann zum Astjoch (2150m) um von dort den Abschlussflug zu machen. Zusammen mit Manu und Franjo bin ich dann samt Funkgerät auf die Alm gewandert und in die Rastnerhütte eingekehrt, ungefähr die halbe Höhe zwischen Astjoch und Tulperhof. Von dort aus haben wir dann die Starts unserer Flugkollegen eifrig begutachtet.
04.11.: Abreise mit dem Wasserkuppe-Shuttle

Erklärung des Bildes: Leitlinie geht vom Startpunkt oben links direkt über die Schlucht zum Landepunkt unten rechts. Hier bin ich aber nach dem Starten direkt nach Lüsen gefolgen um dann eine weite Rechtskurve richtung Landplatz zu drehen. Über dem Abbauplatz bin ich dann, weil die Windfahne leichten Bergwind angezeigt hatte, mit angelegten Ohren die Linksvolte gefolgen. Abschließend dann fast schon bilderbuchartig in den Gegen-, Quer- und Endanflug.
Und hier noch die Links direkt für Google Earth um sich zwei Flüge in 3D anzusehen: Flug vom Plansoler Hof, Flug über Lüsen Kirche
Für irgendwas muss das Spielzeug XDA Orbit mit integriertem GPS Empfänger ja taugen :-)

Ein paar weitere Bilder gibt's dazu auch in der Bildergalerie zu sehen.

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